La empresa de Yamaha al arte marina del agua comenzó desde los años 60 pero la producción de la compañía de los artes personales del agua vino adentro más adelante, en 1986. Hay varias razones por las que Yamaha decidía a producir el PVC. Una de ellas era el interés de aumento del público con el Mar-Doo del esquí y del bombardero del jet de Kawasaki. (el esquí y el Mar-Doo del jet de los nombres se han convertido en los términos genéricos para esta'n parado-para arriba y arte personal sit-down del agua respectivamente.) Las ventas de las dos marcas de fábrica guardaron en el levantamiento eso incitaron la entrada del WaveRunner en el cuadro marina de la reconstrucción.

El primer PVC de Yamaha en igual mide el tiempo del primer PVC sit-down era el WaveRunner 500 o el jet marina 500T. Aunque el Mar-Doo primero lanzó las sentar-llanuras, el mercado sit-down de hoy determinado de WaveRunner.

Un año más tarde, el WaveRunner fue substituido pronto por el WaveJammer conocido 500 o el jet marina 500S. Este modelo era considerado como el primer montar a caballo a solas PWC sit-down del mundo. Igual con el WaveRunner 500, el WavaJammer era muy ágil con su combinación del casco pequeño y de la columna de dirección fijada.

El modelo sit-down seguía siendo muy popular durante los años 90 y fue resultado a la introducción del WaveRunner III 650 o del jet marina 650TL. Este modelo fue dado el reconocimiento como primer PVC del mundo que fue diseñado para 3 pasajeros. Ofreció el motor de alto rendimiento, la gran estabilidad, la velocidad, y un casco más grande. Este modelo se convirtió en el padre de los modelos más últimos de Yamaha WaveRunner como las demandas para PVC's más grandes crecientes sobre los años.

Antes de la introducción de otro WaveRunner (a excepción del WaverRunner VX650 en 1992) vinieron varios otros PVC's de Yamaha. Éstos incluyen el jet estupendo 650 esta'n parados-para arriba (esquí del jet), WaveBlaster 700 que montó como una motocicleta, WaveRaider 700, WaveVenture 700 con una capacidad 3-seater, y el WaveBlaster II con un motor muy de gran alcance 760cc.

En 1997 vino el GP 1200 de WaveRunner con uno de los motores más de gran alcance del mercado. Del hereon, la energía, el tamaño, el estilo, y las características se convierten en la prioridad de Yamaha. Más modelos con estas características salieron. El WaveRunner XL 1200 vino un año después. En 1999 dos modelos, el Ltd 1200 de WaveRunner SUV 1200 y de WaveRunner XL fue lanzado.

En 2000, el PVC de Yamaha, el GP 1200R de WaveRunner, tiene motor del hp 155 con diseño asombroso del cuerpo. Fue seguido por el GP 1300R de WaveRunner XLT 1200, de WaveRunner FX140, de WaveRunner con el motor 1200cc, los motores altos de un rendimiento más alto 4-stroke de la salida del crucero de WaveRunner FX, WaveRunner VX de lujo, salida del crucero de WaveRunner FX la alta, y WaveRunner VX 700. Todos estos modelos son funcionamiento conducido, con estilo y sobretodo, muy comprable.

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